Зашёл, представился:
Логин:
Пароль:
Регистрация
Забыли свой пароль?
Войти как пользователь:
Войти как пользователь
Вы можете войти на сайт, если вы зарегистрированы на одном из этих сервисов:
Рыть:

Бложики

In the Army Now: ностальгический флэшбэк

NB! репост старых записей из моего бложека (дата оригинального поста: Май 2013).


писАл я как-то про бытность свою в армении... а тут, значить, нарисовался ещё один повод вернуцца к животрепещущей теме. так вот, вначале -- о собссно самОм поводе.

в нашем городке уже давно был заложен Парк Воинов-Интернационалистов. именно что "заложен". потому как место было выделено, табличка "здесь будет размещён..." -- установлена. но не более того. и столько времени с тех пор прошло, что количество воинов, поучаствовавших, прилично увеличилось. т.к. увеличилось кол-во мест, где нашим парням довелось повоевать.

и вот наконец-то свершилось! парк-таки довели до ума. и, что мне особо согрело душу, в виде памятника в самом центре парка на постаменте установили её, родимую -- БМП-1. пошарился я тут как-то вокруг неё, похлопал по ней ладонью... ну и, значить, нахлынули воспоминания smile:Dflashback'и, как это называется, пошлИ... и решил я, значить, "занести на электронное"(с) эти вот эмоции... не, понятно, по прошествии времени армейские события сплошь выглядят прикольными и забавными... ну и фиг с ним, в таком ключе и будет рассказано.

призвался я, по "странному" стечению обстоятельств, по категории "годен к строевой". и, опять же, по тому же стечению, не "по профилю" (я был стьюдент-"самолётчик" smile;) ), да ещё и в интересные края: "за туманом и за запахом тайги", тысызыть. в общем, КДВО, мотострелковые войска. учебка наша находилась в населённом пункте Князь-Волконское и имела профиль "Экипажи БМП". т.е. учили там на специалистов, напримэр: командиры экипажа / отделения, мех-воды, наводчики-операторы. ну а мне карта легла стать мех-водом, ога... а потом -- полгодика в учебке, в виде инструктора по вождению. ну а затем уже -- в войска, за особо выдающиеся успехи и примерное поведение smile;).

надо сразу же оговорить, что округ наш оснащён был довольно-таки стареньким "хардом". техникой, то есть. у нас были БМП-1, когда "двойки" уже массово были в "европейских" округах. или, вон, в войсках у нас, в полку, в танковом батальоне были аж Т-55! (правда, у вероятного противника тогда вовсю ещё юзались модификации нашего Т-34. не, серьёзно.)

обучали нас вождению, помницца, традиционно: инструктор сидит на месте командира, сзади от курсанта-мехвода и за косяки со всей дури лупит его молотком по башке (башка, понятно, в шлемофоне. но всё равно было весьма чувствительно smile:D ). опять же, всякие, связанные с вождением "радости", типа заглохнуть на передаче -- осчусчали от души. или вот: т.к. у БээМПухи были довольно-таки узкие резино-металлические гусеницы, то машина часто "разбувалась". тогда гусеницу приходилось чинить, в т/ч и в полевых условиях (читай: по пояс в говне грязи). там ещё была такая струбцина для натягивания гусениц... а так же кувалда, для забивания пальцев smile:).

а в холодное время года аккумуляторы (а на БМП стояли "стандартные" танковые) снимались с техники и хранились в парке, в спец. помещении. и по тревоге экипаж в составе мех-вода и наводчика-оператора должен был резко прибежать в аккумуляторную, получить свой аккумулятор, а потом с этим грузом вприпрыжку домчаться до своего бокса и до своей машины. вы только представьте, весь полк разом, да по свежему снежку, или средь метели -- хором лОмицца за аккумуляторами smile8). и всё это -- чтобы в кои-то веки выполнить норматив по выходу подразделения из бокса.

потом, правда, особо ушлые воены внедрили рацУху -- деревянные санки. и получалось что-то типа такого:


smile;) ну и, значить, про обслуживание техники. у нас имела стойкое хождение легенда, что БээМПуху сконструировала женщина. и это говорило за себя, касательно устройства сей мега-техники. было там, унутре, такое укромное место, "собачник". так вот, обслуживание машины, как правило, сводилось к тому, что надо было с ветошью и ключами "заныривать в собачник". с матами-перематами, есессно. не, реально, баба конструировала... 

ну, в общем, такие вот воспоминания... а кое-что врезалось в бОшку намертво. вон, массу БээМПухи помню до сих пор -- 13 тонн. а кнопки приборной панели: "БЦН", "МЗН", -- и штурвал в виде велосипедного руля -- иногда снятся, по сю пору... smile:Facepalm:

ну и вот. пошёл я в Парк Воинов-Интернационалистов, прихватив кителёк от своей парадки, чтоб пофоткать там всё и самому на фоне красоты пофоткацца. да и к тому же интересно было, каким образом кителёк тот налезет на мою нынешнюю статную фигуру smile;).


Парк Воинов-Интернационалистов
 наш выглядит так:


там, на заднем плане, развёрнуты детские аттракционы. они -- не часть парка smile;).

а вот красавица наша вблизи:



общупал там всё, обмацал... "а руки-то помнят!" (с) smile8)

у нас, правда, была немного другая модификация: над стволом был кронштейн для запуска ПТУРов. "Малыш" он, ПТУР тот, кажись, назывался. и управлялся по проводу. я какое-то время тренировался как наводчик-оператор, так там был норматив по выпихиванию ПТУРа из башни для приведения его в пусковое положение...




...напялил я кое-как на тушку кителёк, и ну изображать из себя бравого бойца:

   

ЗЫ: а был вот такой воен, ога:

Блого-ништяки:

Рыть блоги: