Отбывал я с синьориной и маленькой сеньоритой из Франкфурта. В одном из моих прошлых постов, еще на Старом Порко, посвященных нашей поездки в Кению, я отозвался о тамошней воздушной гавани неблагоприятно. Каюсь, погорячился. Во-первых, франкфуртский аэропорт значительно окультурился и даже обзавелся хоть и расстроенным, но все же довольно приличным роялем, на котором детки, к великому восторгу пап и мам и к довольно спорному восторгу остальных пассажиров, демонстрировали свои скромные успехи в музицировании.
Во-вторых, на этот раз мне таки удалось отыскать в зоне дьюти-фри курилку, и не просто курилку, а целую курительную залу, кондиционированную и чистенькую, с мягкими сидениями. Хочется верить, что антитабачное переиздание охоты на ведьм начинает идти на спад.
Но вот все предполетные проверки-перепроверки позади, уже и десять часов ночного полета незаметно прошли-миновали, и вот уже стрелки часов на руках у пассажиров дружно рванули на три круга вперед - мы приземлились в Мале, некрасивой столице красивой страны.
Мале - один из тех прикольных аэропортов, в которых наглядно убеждаешься, что спасательные жилеты на самолете далеко не лишние.
От Мале до острова Курамати, где нам предстояло бить баклуши ближайшие две недели, можно было добраться либо на кораблике (полтора часа болтанки с ретроградным ходом пищевых масс), либо на элегантном гидроплане (двадцать минут полета плюс красивые виды сверху). Это был как раз тот случай, когда, пожалуй, стоило заплатить побольше (а по существу - дважды: стоимость водного трансфера входила в стоимость путевки, и нам, несмотря на то, что мы отправились на гидроплане, никто и не думал ее возвращать, так что в итоге мы заплатили и за кораблик, и за самолетик; это одна из милых мальдивских кидаловок, которым несть числа).
Гидроплан мы поджидали в отдельном маленьком аэропортике, куда нас доставили на маршрутке.
Принимающий отель предоставил просторную кондиционированную комнату с балконом, диванами, даровыми кофе и соками
Почти одновременно с нашим рейсом "Аэрофлот" выгрузил очередную когорту стонущих под игом санкций россиян. И не знали они, бедные, какая опасность их подстерегала: рядом, в акватории гидроаэропорта, притаилась украинская морская авиация:
Для нас, как уроженцев Новороссии, были приготовлены гидропланы нейтральной расцветки:
Наконец, все расселись, механик торопливо дочинивает крыло, гидроплан набирает ход.
Пристегнулись простынями... От винта!
Внутри тесновато, но весело. Можно вживую наблюдать работу пилотов.
По одной стороне виднеются налепленные друг на друга коробки Мале.
Контраст между дикой урбанизацией Мале и первобытной благостью остальных островов просто разительный.
Напрасно любопытный турист искал бы в мальдивской столице (да и вообще на Мальдивах) памятники старины: все домусульманские сооружения разрушены во имя пророка, а то немногое, что было создано при султанах, доломал первый демократически избранный президент Ибрагим Насир (его было прогнали и хотели судить за коррупцию, потом передумали и назвали в его честь аэропорт; может быть, и Борисполь когда-нибудь назовут в честь Януковича). Даже главная мечеть с позолоченными куполами - новодел 80-х.
Мале, как и любая столица, не резиновая, бурный рост ее населения принудил власти расширять территорию за счет искусственных насыпей, в том числе из мусора.
По другую сторону - бескрайний океан и первые увиденные мною воочию атолловые острова.
Островов в Мальдивском архипелаге не много, а очень много. Сами местные знают названия самое большее полдесятка ближайших от них клочков суши, а об остальных не имут понятия.
Островочки кажутся такими хрупкими, уязвимыми: вот отмахнется океан одной мощной волной - и смоет их, как узоры на песке.
"Летим. Дивлюся...." (Т.Г. Шевченко)
Океан беспрестанно меняет цвет - от темно-синего до ярко-изумрудного. Вопреки ожиданиям, мальдивские пейзажи отнюдь не однообразны: ни один из них не повторяет себя полностью дважды.
Начинается плавное снижение.
Гидроплан пришвартовывается к вешкам далеко от берега. Оттуда нас на катерке подвозят, наконец, к причалу у ресепшена отеля Курамати...
Цель близка. Совсем близко:
Узенький пролив отделяет Курамати от соседнего, населенного туземцами, острова, куда туристы ездят за всякой ерундой. Даже издалека видно, насколько он неухоженнее по сравнению с резервациями для белых людей.
Краешек лагунной стороны острова:
Водных источников на Курамати нет. А алкогольные - есть:
Но здесь хотелось бы, ради полноты впечатления, из пролога нырнуть прямо в эпилог и показать еще пару снимков острова, сделанных сверху - уже во время нашего обратного отлета на том же гидроплане.
Остров Курамати, по местным меркам, считается большим - в нем добрых два с половиной километра в длину. По форме напоминает сперматозоид комету с утолщенной головной частью и узким хвостом, переходящей на юго-западной его части в длиннющую песчаную косу.
Голова "кометы"
Хвост (коса):
Эта коса и есть главная достопримечательность Курамати, позволяющая ему накидывать цену по сравнению с конкурентами на тысячонку-другую. Место и правда красивое, особенно на закате и еще по утрам, в ясную, но ветреную погоду, когда волны с обоих сторон косы постепенно заливают ее, грозя совсем затопить, а на горизонте набухает черное марево приближающейся непогоды. В такой момент чувствуешь себя путешественником с "Утренней Зари", добравшимся до края Земли Аслана....
Сверху хорошо видны искус стенные каналы, созданные между кораллами, чтобы любители снорклинга могли свободно пробираться на край рифа. К снорклингу вся наша семья пристрастилась с прошлого года, и теперь это для нас настоящая наркомания. А на мальдивских рифах есть что посмотреть: мультяшные рыбы-клоуны и рыбы-доктора, величественные подводные птицы - скаты, флегматичные черепахи, злобненькие мурены и лениво проплывающие мимо акулы - всего этого мы насмотрелись вдоволь.
Выглядят обитатели моря порою опасно, но на самом деле они совершенно безобидны - если их не трогать. А опасными на Мальдивах оказались люди. Чертовы морлоки все время кланялись нам "йес, сэр, йес, сэр", суетились, улыбались до приторности, жадно хватали чаевые своими грязными лапами, а под конец, в утро отъезда, исхитрились вытащить из дорожной сумки подводный фотоаппарат - мой первый опыт подводной фотоохоты, сотни фотографий психоделичных коралловых рыб и мою гордость - фотку рифовой акулы, которую я заснял в упор...
Понятно, что ощущения от отдыха этим испортились сильно. Так что раем Мальдивы я никак считать не могу. Но, в целом, - таки да, место красивое. И, несмотря на вороватость и подлость местных морлоков, мы обязательно вернемся сюда снова.
Мы поднимаемся все выше. Возносимся на небо, но не в рай, а прямо навстречу чистилищу трудовых будней. Есть в поте лица хлеб свой.
В целом, Мальдивы, противу ожидания, не рвут мозг так, как, скажем, Африка. Но все равно - красиво. Гораздо красивее и гораздо менее приторно, чем на рекламных роликах.
Океан велик и спокоен.
.jpg){kind=small}
