Зашёл, представился:
Логин:
Пароль:
Регистрация
Забыли свой пароль?
Войти как пользователь:
Войти как пользователь
Вы можете войти на сайт, если вы зарегистрированы на одном из этих сервисов:
Рыть:

Бложики

2-е августа



во, зацени-ка:



значок сей, кстати, на профессиональном жаргоне называется "тошнОтик" smile:).

а так же -- вон чего:


-- занесли в анналы, значить smile:wine: smile:баян:

а предыстория у всего этого такая. про своего хорошего знакомца Александра-десантуру ранее неоднократно говорил:



после совместного времяпровождения на Тарханкуте сдружились, такшта в гости к ним, под Курск, ездим регулярнои наоборот. в этот раз планировался заезд к ним в аккурат на День ВДВ. т.к. там имелась некая веская траурная причина... посещение свежей могилы на кладбище, в общем... и Александр планировал "мемориальный" прыжок с парашютом "за себя и за того парня".

а в целом традиция там такая: на День ВДВ десантура сперва прыгает с парашютами в местном аэроклубе, и только после этого уже идёт бухать и купаться в фонтанах smile:). в общем, мною было принято стратежное решение -- я тоже буду! (в смысле, прыгатьsmile;) ). сперва, канеш, соблюли все предварительные формальности и...

надо сразу же, забегая вперёд, оговориться, что мероприятие сие растянулось аж на два дня. 2-го, как полагается, выдвинулись в адрес... и тут поступила новая вводная. по словам Ал-дра, обычно порядок такой: сперва прыгают "гражданские", а потом уже -- десантура и спортсмены. в этот раз концепцию поменяли на 180 градусов, и когда ход дошёл до нас, погода изрядно испортилась. и когда наш "взлёт" поднялся в небо... да, "взлёт" -- это партия парашютистов, выбрасываемая за один раз. на самолёте Ан-2 "взлёт" -- это десять человек плюс выпускающий инструктор. так вот, когда сАмоль с нашим, 4-м, "влётом", вышел на заданную высоту, выяснилось, что опаньки. облачность не позволяет произвести выброску, пилот тупо не видит землю smile:-/.

вернулись взад, ещё "подождали у моря погоды", не дождались, руководство приняло решение полёты прекратить и перенести на 4-е число. надо сказать, Ал-др по такому случаю изрядно расстроился. потому что см. выше. у меня, соотв., варианта "возвращаться не солоно хлебавши" не было, надо было однозначно добить тему...

такшта, парашютистом я стал лишь 4-го августа, а не как указано в заголовке smile8). далее, иллюстрирую фотками (с обоих мероприятий, вразбивку). народ съехался на аэродром под Рышково: 


-- контингент трёх категорий: персонал, десантура, спортсмены, "гражданские прыгуны" и болельщики. надо заметить, что среди "гражданских прыгунов" было довольно много девч0нок smile:ok:.

 

-- расстеленные полосы брезента называются "столы", на них производится подготовка и проверка парашютов.


-- это запасные парашюты, которые вешаются на пузо.

 

-- самолёт выдвигается на взлётную полосу. на правом фото, с разинутым ртом -- руководитель парашютной службы аэроклуба. спортсмен с регалиями smile:ok:.

1-й "взлёт" пошёл грузиться:


в 1-ю, "пристрелочную" выброску, сперва десантируют "болвана" на маленьком парашютике, потом выпускают "пристрельщиков". как правило, это спортсмены. и по результату этих мероприятий корректируют последующий процесс выброски.

вот спортсмены приземляются "на точность":

 

дошёл ход и до нас:

 

-- "взлёт", как видно смешанный, десантура и гражданские. план был такой: Ал-др "выходит" первым, передо мной и в процессе какбэ страхует меня smile:). но по итогу (во 2-й день) всё переиграли, Александру обломился таки десантный парашют Д-10 (остальные прыгают с "общефунциональными" Д-1-5У), и его выбросили одного в 1-й заход, а я оказался 1-м в своём уже 2-м заходе.
Цитата
ремарка. как говорил уже, "взлёт" -- 10 человек. сброс производится в три-четыре захода (читай "круга", потому что самолёту реально приходится делать круг для сброса каждой партии). н-р, 4+3+3. или 1+3+3+3. в зависимости от погодных условий. время между парашютистами в сбросе -- 3 секунды. т.е., если бы мы с Александром прыгали вместе, то он в воздухе реально мог мне помочь (словом, есессно), есличо. типа, забота о перворАзнике smile:).

с другой стороны, парашют Д-10 -- это же десантный парашют, в отличие от! да ещё и с принудительным раскрытием, т.е. парашютист сам дёргает чеку кольцо на раскрытие! есесно, ВДВшнику приятнее прыгать с таким! 

кроме того, у Д-10 другая технология полёта (он не имеет собственной горизонтальной скорости, в отличие от) и приземления.
итак, после предполётного инструктажа следуем в номера к сАмолю:

 

от такое оно:

  
Цитата
ремарка №2. видишь дыры в куполе? вот они-то и обеспечивают собственную горизонтальную скорость парашюта. т.е., по дефолту, при нулевом ветре, парашют летит вперёд. со скоростью 2,5 метра в секунду, если правильно помню.

повторюсь, у "десантных" такого свойства нет, поэтому десантник приземляется "по ветру", а мы -- против.
дык
Загрузка плеера

...и, на закусь, пара макро-фоток. "ожидание":


прибор замедления на парашюте Д-10:


-- т.е. в течение этих 3-х секунд десантник имеет возможность дёрнуть чеку кольцо, раскрыв парашют собственноручно. что есть круто. "501, 502, 503, пошёл!" smile:ok: smile;)

да, фрагмент тельника на фото -- это Александр-десантура, собственной персоной! за ВДВ! smile:wine:


Upd. хы, не удержался, решил ещё мальцА поумничать smile:). вот фрагмент одной из верхних фоток:


-- "запаска", запасной парашют. "запаску" можно открыть вручную, красным кольцом -- №1. 

а в штатной ситуации порядок такой. в "запаске" имеется прибор, автоматически открывающий "запаску" при снижении до высоты 300 метров. см. №2 -- это трос прибора, на конце заблокированный верёвочной чекОй (выглядывает из-под клапана). говорят: "прибор зачекОван", "парашют зачекОван"...

повторюсь, запасной парашют раскроется всяко, при снижении до высоты 300 метров, вышел ты из самолёта или нет smile:). раскроется, если не предпринять спец. действие -- ты должен расчековАть запасной парашют, чтобы прибор отработал вхолостую и не отправил парашют на раскрытие. т.е. ты прыгаешь, смотришь: основной парашют ОК, -- после чего расчековываешь "запаску". если прошляпил этот момент, ты лохЪ и будешь приземляться на двух парашютах smile:). а при неблагоприятном раскладе, если "запаска" раскроется у тебя между ног, будешь приземляться в позе бегущего оленя smile8).

такие дела.
0  
maximit
09.08.2019 10:23:10
 в кроссовках...ноги в порядке?
Ссылка 0  
0  
_0wl
09.08.2019 10:37:55
да там в таких случаях просто заставляют голеностоп бинтовать. в берцах прыгает только десантура smile:)

хотя да, я уже знаю, в каких ботинках буду в след.раз прыгать smile;)

упд. там, на фоте, где идём к самолёту, видно, что почти у всех ноги бинтованные.
Родитель Ссылка 0  
0  
maximit
14.08.2019 06:36:02
т.е. планируешь продолжать "ЗА ВДВ"))
Родитель Ссылка 0  
0  
Щерс
14.08.2019 07:41:51
на веревке прыгал? в смысле принудительное раскрытие?
Ссылка 0  
0  
_0wl
14.08.2019 10:10:12
 да. это ж аэроклуб, кто позволит "гражданскому" неконтролируемое раскрытие? даже десантура на Д-10 прыгает "на верёвке", хоть и с замедлителем.
Родитель Ссылка 0  
0  
Щерс
14.08.2019 11:44:02
У Д-1-5У даже возможность задержки раскрытия до,кажется, 15 секунд предусмотрена. А вообще я думал их уже не осталось. За давностьюsmile:-/ хороший парашют,надежный. Сколько народу "через него прошло"...страшно представить. Ты клеванты тянул? Или так предпочел? Без выебонов?
Родитель Ссылка 0  
0  
_0wl
14.08.2019 13:43:22
клеванты -- ручки управляющих строп? ну-тк, надо ж было ориентировать парашют строго против ветра.
Родитель Ссылка 0  

Блого-ништяки:

Рыть блоги: